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二化建南極修復“雪龍”號桅桿
發布時間:2019-02-02
 
1月29日9時(北京時間),經過五天夜以繼日的搶修,肩負南極長城站輸油管線維護任務的二化建6名隊員,在極度缺乏機械設備的條件下,靠人力順利完成“雪龍”號的船首桅桿修復任務。經檢修后的“雪龍”號科考船已恢復功能,駛離長城站,繼續執行南極考察任務。
 
1月19日上午(北京時間),在南極阿蒙森海執行考察任務的“雪龍”號受當地濃霧天氣影響,船首意外與冰山相撞,巨大的沖擊力導致桅桿瞬間斷裂,船舶前桅和周邊防浪板部分裝置受到一定程度影響。考察隊當即決定調整作業方案,駛往千余公里之外的長城站進行進一步專業修復。
 
當地時間1月24日17時,肩負南極長城站輸油管線維護任務的二化建6名突擊隊員登船進行初步檢測。現場極度缺乏機械設備和施工材料,又逢9級大風惡劣天氣,桅桿的修復任務異常艱巨。6名隊員群策群力,利用僅有的管件搭設架體,憑借船上小型吊車和島鏈,靠人力將重達3.5噸的桅桿重新立了起來。
當地時間1月29日,突擊隊員運用專業焊接技術,完成桅桿的全部修復工作。在如此惡劣的環境下,用如此短的時間完成船首修復任務堪稱奇跡。
 
值得一提的是,此次歷時5天的“雪龍”號修復任務并未影響南極長城站輸油管線維護工程的施工進度。
(二化建供稿)